Aktionen

• Regionale Schienenstrecken für den Stadtverkehr nutzen
  Der VCD hat im Dezember 2008 eine Bürgeranregung (nach § 24 Gemeindeordnung des Landes NRW) an den Rat gerichtet. Es geht darum, das vorhandene Regionalbahnnetz für den Stadtverkehr besser als bisher zu nutzen. Eine Übersicht beschreibt alle Strecken mit möglichen Haltepunkten und Verlängerungen. Zudem wird die Stadtverwaltung aufgefordert, ein zusammenhängendes Konzept für die Schienenstrecken im Stadtgebiet zu erarbeiten und es in die Planungen des Zweckverbands SPNV Münsterland einzubringen.
  
  Konkreter Anlass war die Vorlage des Luftreinhalteplans für Münster, der wegen zu hoher Schadstoffkonzentrationen eine Umweltzone fordert. Ein besserer Schutz vor Emissionen bedeutet auch, erheblich mehr Verkehr auf umweltfreundliche Verkehrsmittel zu verlagern. Das dient dem Klimaschutz, aber auch direkt der Gesundheit aller Einwohner der Stadt. Die optimale Nutzung vorhandener Schienenverbindungen ist dabei ein effektives und kostengünstiges Mittel.
  
  Den Bericht der Westfälischen Nachrichten finden Sie hier als PDF.

• Klimakiller Leerlauf – automobile Skulptur der Umweltverbände
  Einige Werke bei der Skulpturen-Ausstellung 2007 nahmen gezielt Stellung zu gesellschaftlichen (Fehl-)Entwicklungen. Dazu gehören die Installation von Isa Genzken vor der Überwasserkirche, "Trickle Down", der Kommentar zum Ausverkauf öffentlichen Eigen¬tums von Andreas Siekmann vor dem Erbdrostenhof, oder "Diffuse Einträge" (die Gülle-Pumpe) am Aasee von Tue Greenfort.
  
  Mit dem automobilen Projekt "Klimakiller Leerlauf" wiesen Münsters Umweltverbände, zur Halbzeit der Skulpturen-Ausstellung im August 2007 und einige Tage vor der Klimakonferenz der Stadt Münster, ihrerseits auf einige Schieflagen hin - im Hinblick auf CO2-Emmissionen und Ressourcenverbrauch, speziell auf die Schieflage der städtischen Verkehrspolitik: Halbierung der Parkgebühren und Parkhausbauten, Sparzwänge beim Busverkehr, Tempo 70 auf Einfallstraßen, Nordtangente und Fortsetzung der Austermannstraße mit Querung des Kinderbachtals.
  
  Die Skulptur "Klimakiller Leerlauf" tauchte an verschiedenen Stellen im Stadtgebiet auf und gab Anregungen zum Nachdenken, zu Widerstand oder Zustimmung. Beteiligte an dem Projekt waren: VCD Münster, NABU, Umweltforum, BUND und Nütec e.V.
  
  Den Bericht der Westfälischen Nachrichten finden Sie hier als PDF.

• Bus fahren - samstags gratis?
  Straßen- und Parkhausbau bringen immer nur kurzfristig eine Linderung der Verkehrsauswirkungen. Auf Dauer nehmen die Probleme stetig größere Ausmaße an; sofern man nicht den Mut zu Alternativen hat. mehr...

• Wartehallen - mehr Funktionalität gewünscht
  Der VCD Münster hat die Wartehallen am Hauptbahnhof begutachtet und dabei funktionale Mängel festgestellt. Wenn es richtig prasselt - das soll auch in Münster vorkommen -, spritzt der Regen wieder vom Pflaster hoch. Obwohl genügend Platz vorhanden ist, fehlt es den Unterständen an Tiefe. Durch die geneigten Dächer werden die Wartehallen zu regelrechten Windfängen, und wegen der Unterstandsbreite bieten auch die Seitenscheiben kaum Witterungsschutz.
  
  Dabei kosten die neuen Wartehallen pro Stück 20.000 Euro. Es handelt sich damit nicht um eine Billiglösung. In Entwurf und Anfertigung wurde viel Geld gesteckt, doch die Ansprüche der Nutzer wurden nicht angemessen berücksichtigt.
  "Form ohne Funktion", urteilen die beiden VCD-Mitglieder Johannne Lamken und Wolfgang Wiemers - in Anlehnung an das Bauhaus-Motto 'Form folgt der Funktion'. Ziel der Presseaktion war, dass sich die Beteiligten noch einmal Gedanken über eine Nachbesserung machen. "Es wäre schade", so Wolfgang Wiemers, "wenn Münsteraner und Besucher der Stadt über Jahre mit den Macken leben müssten, wo noch die Chance besteht, eine rundum überzeugende Lösung zu verwirklichen".
  
  Tatsächlich sind bei der zweiten Serie die gröbsten Mängel - zu hoch und 'unsichtbare' Scheiben - beseitigt worden. Doch auch die 'verbesserten' Wartehallen bieten nicht den erforderlichen Witterungsschutz. Preis-Leistungs-Verhältnis: mangelhaft.

• Bürgerantrag
  Zur Verbesserung der Zufahrt vor dem Hauptbahnhof hat der VCD einen Bürgerantrag an den Rat gestellt. Der wesentliche Punkt - Streichung der Parkplätze vor der Post - wurde jedoch von der Mehrheit abgelehnt. Andere Verbesserungen hielten die Ratsmitglieder für nicht notwendig.
  
  

• Nordtangente
  Zur geplanten dritten Nordtangente, die Freiflächen an der Gasselstiege in Kinderhaus durchschneiden soll, haben wir Kontakte zu den Bürgerinitiativen geknüpft und am Podiumsgespräch teilgenommen. Wer sich für das Anliegen der Bürgerinitiativen interessiert, kann folgende Webadressen anwählen: www.muenster.org/nordtangente