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Die ASK 13 ist ein in Gemischtbauweise hergestelltes doppelsitziges Schulungsflugzeug. Sie ist die Nachfolgerin der K7 und hat ebenso vorgepfeilte Flügel. WesentlicheVeränderungen ist die Bauweise als Mitteldecker und eine einteilige, zur Seite öffnende Haube. Dadurch wurde die Sicht des Copiloten (meist ein Fluglehrer) wesentlich verbessert. Eine weitere Neuerung ist das gefederte Hauptrad. Die guten Eingenschaften für den Schulungsflug sind ähnlich der K7. Die ASK 13 ist heute in vielen Vereinen als Arbeitspferd der Schulung eingesetzt, wird aber inzwischen teilweise durch die ASK21 ersetzt.
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