Hier sehen Sie alle bisherigen Aufnahmen aus der Rubrik "Das historische Bild"

alle Aufnahmen stammen - soweit nicht anders vermerkt - von Klaus Heisler

Februar 1963

Es war einmal in Burgsteinfurt.........     Foto: Helmut Klünder 

03. April 1996

Am 03. April 1996 war die Strecke Coesfeld - Lüdinghausen wegen Bauarbeiten gesperrt. 
Die Übergabe nach Ahaus wurde während der Streckensperrung mit Loks der Baureihe 216 durchgeführt,
an diesem Tag mit 216 046. An dieser Szenerie am Stellwerk As in Ahaus hat sich bis heute vieles geändert. 

10. September 1994

Die Eisenbahnfreunde Darfeld führten mit dem  ehemaligen VT 50 der Hersfelder Kreisbahn  
Pendelfahrten anlässlich des Stoppelmarktes zwischen Coesfeld und Darfeld durch.

Ende der 70er Jahre

220 063 hat mit einem Eilzug aus Emden Münster HBF erreicht.

In den letzten Tagen der Strecke Rheine-Coesfeld im Jahr 1984 entstanden diese Aufnahmen.

Ein Triebwagen der Baureihe 624 verlässt den Bahnhof Darfeld auf dem Weg nach Coesfeld.

Triebwagen von Rheine nach Coesfeld kurz vor Lutum.

Ein Nachschuss des Zuges am Schrankenposten vor Lutum.

26. April 1984

212 013 führt am 26. April 1984 den Zug 7823 von 
Osnabrück nach Bielefeld bei Hankenberge. 

29. Juli 1989

215 020 hatte am 29. Juli 1989 die Aufgabe einen Sonderzug von Darfeld nach Norddeich Mole zu befördern. 
Hier sehen wir den Zug beim Halt in Burgsteinfurt. Heute ist diese Bahnhofsseite leider gleisfrei.

23. Oktober 1989

 Eine Köf der Leistungsklasse III hatte am 23.10.1989 die Aufgabe, die Expressgutwagen als Üg 67086 von Gronau nach Coesfeld zu bringen. 
Hier begegnet uns die Fuhre in der Bauernschaft Lasterfeld zwischen Epe und Ahaus.   

10. Oktober 1986

   515 575 als 7178 (Coesfeld-Oberhausen) am Posten 22 in der Bauernschaft Hülsten zwischen Maria Veen und Reken gelegen.

 1991 

Anläßlich eines Bahnhofsfestes in Lünen wurden Sonderfahrten mit der V200 der Hammer Eisenbahnfreunde durchgeführt. 
Hier kann man den Zug bei der Einfahrt in den Bf Selm sehen. Das Stellwerk gibt es mittlerweile nicht mehr.  

30. März 1984 

Stadtlohn: Am Tag der Betriebseinstellung der WLE-Nordbahn (Borken-Stadtlohn-Vreden) durch die Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH 
zeigte sich die Lok VL 0601 am Stellwerk in Stadtlohn. Ein paar Jahre lang wurde die Strecke noch durch die DB bedient, jetzt ist sie abgebaut.

 09. Dezember 1994  

Eiskalt war es an jenem Morgen in Borken als die Einheit 515 605 und 815 706 dort abfahrbereit wartete.   
Wenige Minuten später sollte der Fotograf das unvergessene Vergnügen haben,  im gemütlich warmen Triebwagen die Reise nach Oberhausen anzutreten.  

31. März 1990

 Hörstel zwischen Osnabrück und Rheine:  
140 766 mit Zug 3766 (OS-Rheine) - Po 168, die Formsignale und das Stellwerk gibt es heute nicht mehr.